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Nuevos precios para medios con X-Stream en BGAN

Inmarsat ha introducido nuevos precios mayoristas, de tal manera que medios de comunicación puedan aprovechar con más facilidad la mejor calidad de imagen disponible a través de X-Stream, la modalidad de mayor ancho de banda garantizado de BGAN.



Bajo el nuevo precio de X-Stream, los usuarios de BGAN obtienen un mínimo de 384Kbps y hasta 450Kbps, por un precio ligeramente mayor al actual para streaming a 256Kbps. Adicionalmente, los nuevos planes ofrecen importantes descuentos por volumen.

X-Stream es actualmente la tecnología de streaming en demanda para aplicaciones móviles más rápida disponible en cualquier mercado, gracias a la portabilidad y rendimiento de los terminales BGAN, como el popular Hughes 9201 y el nuevo Hughes 9202.

Si desea una demostración de X-Stream o conocer los precios, por favor contáctese con Globalsat Group.

Amazonas-3 y Azerspace lanzados en un Ariane-5

Continuando con los éxitos de Arianespace: el primer lanzamiento del año para el cohete Ariane-5 se desarrolló con completo éxito, enviando al espacio a dos satélites de comunicaciones, uno de ellos español.

Construído por Space Systems/Loral para el grupo Hispasat, Amazonas 3 entregará servicios de enlace para América, Europa y el Norte de África, incluyendo emisión de TV directa a hogares y servicios de datos y telefonía para el sector corporativo.

Con un peso que supera los 6 mil Kg, está dotado de 33 transceptores en banda Ku, 19 en banda C y 9 focos de banda Ka. Se espera que Amazonas 3 tenga un importante rol durante la Copa del Mundo de Brasil 2014.

Más detalles en NASA Spaceflight.

Globalstar lanza últimos 6 satélites de su nueva constelación

A través de un lanzador Soyuz que despegó a las 16:04 UTC desde el cosmódromo de Baikonur en Kazakhstan, Arianespace envió al espacio 6 satélites de Globalstar.

Los 6 satélites, de casi 700Kg cada uno, completarán la nueva constelación de 24.

Si todo funciona según lo previsto, Globalstar podrá entregar servicio de voz y datos móviles con teléfonos portátiles, en zonas donde aún cuenta con gateways terrestres. A diferencia de Iridium o Inmarsat, Globalstar es dependiente de estaciones terrestres cercanas, por lo tanto no puede dar servicio en los polos, en zonas marítimas aisladas o en zonas continentales donde los satélites no logren tener comunicación directa con una antena regional.

Globalstar ha dicho que dos de los satélites entrarán en funcionamiento comercial durante febrero y los demás para mitad de año. Actualmente la empresa ofrece un servicio "ilimitado" por US$49, sólo en América del Norte, pero dicho servicio está limitado en la práctica por la disponibilidad intermitente de sus satélites de primera generación.

Recordemos que Globalstar sufrió varios problemas con su primera constelación para dar servicios en banda S, que a partir del 2007 solo presta servicio parcial en modo store-and-forward de banda L. Los teléfonos satelitales de Globalstar operan en banda S, el mensajero Spot utiliza banda L.

El éxito de este lanzamiento convierte a Globalstar en la primer compañía que logra instalar en órbita baja una constelación de segunda generación.

Si la nueva constelación funciona correctamente, en las zonas donde entrega servicio Globalstar tendrá una ventaja sobre Iridium e Inmarsat: la conexión de datos de 9.6Kbbps sin compresión es 4 veces mayor que la disponible hoy con móviles portátiles como el Iridium Extreme o el Inmarsat Isatphone Pro.

Adicionalmente, si Globalstar logra actualizar sus estaciones terrenas, los nuevos satélites podrán entregar velocidades de conexión de hasta 256kbps por usuario, MMS, PTT y multicasting.

Nota: no existe ninguna relación entre Globalstar, la compañía móvil satelital y Globalsat Group, compañía patrocinadora de este blog.

Falla del lanzador ruso Zenit-3SL segundos después de despegar

El lanzador ruso Zenit-3SL falló poco segundos después de iniciado su despegue.

Debido a la falla, se ha perdido el satélite de telecomunicaciones Intelstat IS-27, dotado de 20 repetidores en banda C, 20 en banda Ku y 20 en banda UHF. El IS-27 iba a ser ubicado en su posición geoestacionaria sobre el océano Atlántico a 154º Oeste, reemplazando al actual Intelsat-805 y el Galaxy 11.

Via Reuters.

El Pentágono reutilizará satélites antiguos

"Phoenix" es el nombre que DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) ha dado a este proyecto, que reciclará satélites en des-uso o cercanos al final de su vida útil.

Si bien se trata de un proyecto que cuenta con un presupuesto de US$180M para sus primeros cuatro años, el Departamento de Defensa espera ahorrar millones, puesto que lanzar un puro satélite presenta actualmente un costo que varía entre US$50M y US$400M.

El procedimiento consistirá en adherirar pequeños satélites o "satlets" a los existentes, para dotarlos de nueva vida util, haciendo uso de las antenas y paneles solares que todavía funcionan. Se estima que hay aproximadamente 140 satélites en órbita geosíncrona superior que podrían ser revividos de esta manera. La meta actual del proyecto es estar reviviendo satélites el 2015.

Más info en RT.com.

Industria satelital de EEUU apoya cambios de política de la FCC

La SIA (Satellite Industry Association o Asociación de la Industria Satelital de los Estados Unidos) apoya la iniciativa de la FCC de mejorar regulaciones y procesos, que tienen un fuerte impacto en el trabajo de sus miembros.

Los cambios propuestos a la sección 25 de las reglas de la FCC (comisión federal de comuniaciones) disminuirán costos y harán más expedita la entrega de servicios de comunicación satelital fija y móvil, de video, voz y datos, al simplificar regulaciones y procesos.


La revisión del reglamento está disponible en FCC.gov y hay más información sobre el tema en Satprnews.com.

Pedaleando por África en bicicleta... y conectados desde su teléfono satelital

Desde el 1 de Octubre del 2012, Jorge Aguayo y Benjamín Campos recorren el continente africano en bicicleta. En la foto, hacen uso del Isatphone Pro. Uno de los primeros contactos que realizaron por vía satelital fue con su compañía de seguros.

La travesía, que partió desde Ciudad del Cabo, un mes después ya superaba los 1000km y hoy les ha llevado hasta Botswana. En el camino han construido un invaluable testimonio fotográfico y su viaje ha estado todo el tiempo respaldado por la comunicación accesible que brinda Inmarsat.

Globalsat Group es patrocinador oficial de este proyecto, gracias a lo cual el dúo de excursionistas cuenta con unteléfono que funciona desde cualquier parte del globo, algo muy práctico cuando se recorren zonas donde la infraestructura de comunicaciones a veces es precaria o inexistente.

Les dejamos con algunas de las fotografías compartidos por nuestros amigos:

Pueden seguir de cerca el viaje en http://www.baiskeli.cl/.

(Vía Satelital Móvil)

 

Actualización obligatoria de firmware para IsatPhone Pro

Se recomienda a todos los usuarios del Isatphone Pro instalar esta actualización. A partir de 30 de junio del 2013 los equipos con firmwares anteriores no podrán operar con la red de Inmarsat.

IsatDock Pro facilita uso del teléfono satelital Inmarsat Isatphone Pro en estación antártica rusa

Rescatan a 82 personas en el Mar luego de llamado de ayuda desde teléfono satelital Inmarsat IsatPhone Pro

Gracias al contacto, el Centro de Coordinación de Rescate de Australia pudo despachar la ayuda necesaria oportunamente, luego que una nave de pasajeros informara problemas con su motor.

Posteriormente a que la policía australiana recibiera la comunicación solicitando ayuda, la autoridad marítima australiana pudo llamar directamente hacia el teléfono satelital. Inmarsat por su parte utilizó información de posicionamiento satelital para confirmar la posición de la nave en problemas, facilitando el envío acertado de ayuda por Mar y aire.

Dos personas heridas alcanzaron a ser rescatadas desde el agua, los otros 80 pasajeros fueron trasladados desde el barco dañado y fuerzas navales australianas llevaron a los sobrevivientes que no se encontraban heridos a la isla Christmas, mientras que los heridos fueron trasladados a Indonesia.

Peter Blackhurst, jefe de seguridad marítima de Inmarsat, declaró que "una vez más, comunicaciones Inmarsat fueron el conducto que permitió salvar vidas".

Al parecer la mayoría de los pasajeros viajaban en busca de asilo político, algo bastante frecuente en esta región.

Vía Satelital Móvil